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发信人: centralla (central LA), 信区: Stock 标 题: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 9 21:36:16 2019, 美东) 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】 发信人: centralla (central LA), 信区: Military 标 题: 无人驾驶到底有没有技术 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 9 21:35:59 2019, 美东) 突破 ? 如果没有, 中美都在花巨款在烧, 什么意思? 还逮捕了2个苹果华工 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 2601:648:8880:4]
发信人: lovesunny123 (lovesunny123), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 9 22:20:01 2019, 美东) 内行人来说一下 没啥技术 就是图像处理和数据联网分析 都是别的领域玩剩下来的 【 在 centralla (central LA) 的大作中提到: 】 : 发信人: centralla (central LA), 信区: Military : 标 题: 无人驾驶到底有没有技术 : 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 9 21:35:59 2019, 美东) : 突破 ? : 如果没有, 中美都在花巨款在烧, 什么意思? : 还逮捕了2个苹果华工 -- ☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.09 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 76.]
发信人: amo (牛肉炖熊掌), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 9 23:42:51 2019, 美东) 连个jb网,主要就是靠实时图像分析。没啥突破,现在就靠工程实现方面缓慢积累进步 。算法几年没啥突破了,硬件倒是持续在线性增强。 【 在 lovesunny123(lovesunny123) 的大作中提到: 】 <br>: 内行人来说一下 <br>: 没啥技术 就是图像处理和数据联网分析 <br>: 都是别的领域玩剩下来的 <br> -- ※ 来源:· 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 216.]
发信人: insect9 (insect9), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 9 23:58:04 2019, 美东) 属实。。。能支持民用自动驾驶的硬件还没出来。就算强行上了,估计这个耗电量会比 较悲剧。 【在 amo(牛肉炖熊掌)的大作中提到:】 :连个jb网,主要就是靠实时图像分析。没啥突破,现在就靠工程实现方面缓慢积累进 步。算法几年没啥突破了,硬件倒是持续在线性增强。 : -- ※ 来源:·Android 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 2604:ca00:1fa:7]
发信人: lovesunny123 (lovesunny123), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 00:22:04 2019, 美东) 联网是分享数据,可以减少计算量。 我是业内人士 【 在 amo (牛肉炖熊掌) 的大作中提到: 】 : 连个jb网,主要就是靠实时图像分析。没啥突破,现在就靠工程实现方面缓慢积累进步 : 。算法几年没啥突破了,硬件倒是持续在线性增强。 : : 内行人来说一下 : : 没啥技术 就是图像处理和数据联网分析 : : 都是别的领域玩剩下来的 : -- ☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.09 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 76.]
发信人: chefscut (jerk), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 00:51:47 2019, 美东) 操逼都有技术,无人驾驶怎么没技术? 【 在 centralla (central LA) 的大作中提到: 】 : 发信人: centralla (central LA), 信区: Military : 标 题: 无人驾驶到底有没有技术 : 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 9 21:35:59 2019, 美东) : 突破 ? : 如果没有, 中美都在花巨款在烧, 什么意思? : 还逮捕了2个苹果华工 -- ☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.09 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 2601:647:4a00:4]
发信人: insect9 (insect9), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 00:57:20 2019, 美东) 非实时数据等有WiFi信号的地方再上传都问题不大。实时数据要到数据中心跑个来回都 可以直接收尸了。估计只有路况信息能用得上高速无线网。 【在 lovesunny123(lovesunny123)的大作中提到:】 :联网是分享数据,可以减少计算量。 :我是业内人士 -- ※ 来源:·Android 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 2604:ca00:1fa:7]
发信人: aconite (七十二 ● 随盘逐流), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 01:26:10 2019, 美东) 技术突破本身其实没大家想得那么重要。 把技术用于量产对于人类的贡献更大。 比如纸张的发明者,没人知道,但是造纸术的发明就是文明的里程碑了。 第一个造出电灯的人也没有把电灯商品化的爱迪生对社会的影响大。 所以不用太纠结于技术突破与否。 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 69.]
发信人: JobWanted (冲到100,还算算术吗?), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 09:36:18 2019, 美东) 这就是5G 【 在 insect9 (insect9) 的大作中提到: 】 : 非实时数据等有WiFi信号的地方再上传都问题不大。实时数据要到数据中心跑个来回都 : 可以直接收尸了。估计只有路况信息能用得上高速无线网。 : :联网是分享数据,可以减少计算量。 : :我是业内人士 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 75.]
发信人: oIdMo (amigo), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 11:16:47 2019, 美东) 无人驾驶总结下来,就是高速路把自己撞死,普通路撞死其他人 人工智能要想做到上面这两点很容易,傻傻的,根据sensor判断,sensor没法充分了解 周围,不出几个月,上面两点必然发生一次 想不做到这两点,人工智能需要能理解环境的能力,根本没希望,这是无人驾驶的硬伤 所以是大忽悠 【 在 centralla (central LA) 的大作中提到: 】 : 发信人: centralla (central LA), 信区: Military : 标 题: 无人驾驶到底有没有技术 : 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 9 21:35:59 2019, 美东) : 突破 ? : 如果没有, 中美都在花巨款在烧, 什么意思? : 还逮捕了2个苹果华工 -- ※ 修改:·oIdMo 於 Feb 10 11:20:51 2019 修改本文·[FROM: 162.] ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 162.]
发信人: aconite (七十二 ● 随盘逐流), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 12:27:20 2019, 美东) 只要事故率低于有人驾驶, 理论上就是更优选择。 只不过伦理问题总是难以解决。 【 在 oIdMo (amigo) 的大作中提到: 】 : 无人驾驶总结下来,就是高速路把自己撞死,普通路撞死其他人 : 人工智能要想做到上面这两点很容易,傻傻的,根据sensor判断,sensor没法充分了解 : 周围,不出几个月,上面两点必然发生一次 : 想不做到这两点,人工智能需要能理解环境的能力,根本没希望,这是无人驾驶的硬伤 : 所以是大忽悠 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 69.]
发信人: lovesunny123 (lovesunny123), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 12:36:57 2019, 美东) 这个业界有很多模拟 我最近看到的一个内部报告是,如果路上的无人驾驶车达到58.5%以上,事故率低于全 部人为驾驶 【 在 oIdMo (amigo) 的大作中提到: 】 : 无人驾驶总结下来,就是高速路把自己撞死,普通路撞死其他人 : 人工智能要想做到上面这两点很容易,傻傻的,根据sensor判断,sensor没法充分了解 : 周围,不出几个月,上面两点必然发生一次 : 想不做到这两点,人工智能需要能理解环境的能力,根本没希望,这是无人驾驶的硬伤 : 所以是大忽悠 -- ☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.09 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 76.]
发信人: oIdMo (amigo), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 12:42:49 2019, 美东) 没可能错误率低于人。这些误导宣传,真有人相信,都是有人在旁边看著,真实 情□不告诉你的,能做到早就商用了? 智能不能理解周围环境情况,高速一点小错误就是自己的人命,local就是撞死其他人 以为有sensor就能万无一失,这是wishful thinking. 如果sensor无人车很保守,就是阻塞交通 【 在 aconite (七十二 ● 随盘逐流) 的大作中提到: 】 : 只要事故率低于有人驾驶, : 理论上就是更优选择。 : 只不过伦理问题总是难以解决。 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 104.]
发信人: insect9 (insect9), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 13:17:22 2019, 美东) 没法商用的原因就是因为严格按照交规就是会阻塞交通呀。这你有啥办法。。。。 【在 oIdMo(amigo)的大作中提到:】 :没可能错误率低于人。这些误导宣传,真有人相信,都是有人在旁边看著,真 23454;情□不告诉你的,能做到早就商用了? : -- ※ 来源:·Android 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 2604:ca00:1fa:7]
发信人: aconite (七十二 ● 随盘逐流), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 13:19:34 2019, 美东) 车辆拓展了行动的边界。 通讯拓展了沟通的边界。 无人驾驶的错误率没可能低于人类。 呵呵,呵呵哒。 【 在 oIdMo (amigo) 的大作中提到: 】 : 没可能错误率低于人。这些误导宣传,真有人相信,都是有人在旁边看著,真实 : 情□不告诉你的,能做到早就商用了? : 智能不能理解周围环境情况,高速一点小错误就是自己的人命,local就是撞死其他人 : 以为有sensor就能万无一失,这是wishful thinking. : 如果sensor无人车很保守,就是阻塞交通 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 69.]
发信人: amo (牛肉炖熊掌), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 13:21:42 2019, 美东) 5G也不可能实现实时数据更新,无线的东西带宽再大latency也不可能多好,来回几个 交互整车就成散件了。楼上业内人士说的update数据帮助减少数据量这个可以有,但肯 定不是实时的。idle时段下载更新点数据在网络层面没有任何技术点。 其实5G对于自动驾驶没多大帮助,倒是VR可以大大增强,问题是美国的黑心政府加垄断 服务商合作,在4G已经把美国数据服务价钱推到全球最高,我看5G在美国没戏。哥预言 5G时代的普及和应用催生都将在天朝带领下完成,5G之后美国网络产业链全面落后天朝。 【 在 JobWanted (冲到100,还算算术吗?) 的大作中提到: 】 : 这就是5G -- ※ 修改:·amo 於 Feb 10 13:26:35 2019 修改本文·[FROM: 216.] ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 216.]
发信人: insect9 (insect9), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 13:25:13 2019, 美东) 估计国内无人驾驶的思路是把周围所有车的速度距离数据通过5g共享?这样可以稍微降 低点自动驾驶的难度吧。。。。。反正国内不关心隐私。 【在 amo(牛肉炖熊掌)的大作中提到:】 :5G也不可能实现实时数据更新,无线的东西带宽再大latency也不可能多好,来回几个 :交互整车就成散件了。 -- ※ 来源:·Android 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 2604:ca00:1fa:7]
发信人: oIdMo (amigo), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 13:26:14 2019, 美东) 人工智能就是这个水平,不能理解周边环境,在此基础上判断是硬伤,忽悠本事再大, 也没法解决这个硬伤 不解决硬伤,天天开高速的,能活几个月?不可预料情况,每个月大家开车都能碰到 【 在 aconite (七十二 ● 随盘逐流) 的大作中提到: 】 : 车辆拓展了行动的边界。 : 通讯拓展了沟通的边界。 : 无人驾驶的错误率没可能低于人类。 : 呵呵,呵呵哒。 -- ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 162.]
发信人: insect9 (insect9), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 13:30:32 2019, 美东) 你眼光需要开阔一点,不能光盯着Tesla评论自动驾驶。实际上Tesla在自动驾驶这个产 业压根就没入门。 【在 oIdMo(amigo)的大作中提到:】 :人工智能就是这个水平,不能理解周边环境,在此基础上判断是硬伤,忽悠本事再大 ,也没法解决这个硬伤 : -- ※ 来源:·Android 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 2604:ca00:1fa:7]
发信人: oIdMo (amigo), 信区: Stock 标 题: Re: 无人驾驶到底有没有技术 (转载) 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 10 13:34:07 2019, 美东) 这和Telsa无关,Telsa只是胆子大,先商用辅助驾,暴露出问题 其他人根本不敢商用,所为看著没事 没法解决这个人工智能的硬伤,谁都是一个结果 【 在 insect9 (insect9) 的大作中提到: 】 : 你眼光需要开阔一点,不能光盯著Tesla评论自动驾驶。实际上Tesla在自动驾驶这个产 : 业压根就没入门。 : :人工智能就是这个水平,不能理解周边环境,在此基础上判断是硬伤,忽悠本事再大 : ,也没法解决这个硬伤 : : -- ※ 修改:·oIdMo 於 Feb 10 13:35:14 2019 修改本文·[FROM: 104.] ※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 104.]
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