当前在线人数16966
首页 - 分类讨论区 - 新闻中心 - 科技新闻版 - 同主题阅读文章

此篇文章共收到打赏
0

  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
您目前伪币余额:0
未名交友
[更多]
[更多]
[KJPT]特斯拉邮件泄露:8年前就知电池有起火隐患!
[版面:科技新闻][首篇作者:cnews] , 2020年06月29日02:07:56 ,18次阅读,0次回复
来APP回复,赚取更多伪币 关注本站公众号:
[分页:1 ]
cnews
进入未名形象秀
我的博客
[回复] [回信给作者] [本篇全文] [本讨论区] [修改] [删除] [转寄] [转贴] [收藏] [举报] [ 1 ]

发信人: cnews (chinanews), 信区: ScitechNews
标  题: [KJPT]特斯拉邮件泄露:8年前就知电池有起火隐患!
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 29 02:07:56 2020, 美东)

编者按:据外媒报道,其援引特斯拉泄露邮件称,特斯拉在2012年量产Model S的时候就知道电池冷却装置有问题,可能因此短路甚至起火。

同时,特斯拉先后委托了三家公司测试调查冷却配置,三份结果都显示冷却系统杠的末端连接配件有问题。



为了给电池降温,特斯拉Model S的电池冷却系统是在电池外加装了冷却液管,但是因为末端连接配件使用的铝制材料较软,在使用过程中,很容易磨损造成破裂,泄露冷却液。

知情人士表示,IMR实验室在2012年7月告诉特斯拉,末端连接配件的铝制材料没有达到应该的硬度,很可能破裂泄漏。不愿透露姓名的测试参与人员表示,明确这个结果,特斯拉在这期间依然照常交付Model S。

特斯拉又委托了另外两家公司对该系统软件进行检测,结果两家公司均表明,冷却系统的末端连接配件无法稳定连接,泄漏的可能性极大。

随后在2012年底,特斯拉员工在生产过程中也发现了这一问题,生产线的员工必须使用锤子,来加固冷却系统末端连接配件以保证连接完整。

此外,外媒称,特斯拉最终改进了电池冷却系统,但具体何时,外部人员仍然无法获知。对于此事,特斯拉方面还没有进行相应的回应。

--

※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM:162.]

 
[分页:1 ]
[快速返回] [ 进入科技新闻讨论区] [返回顶部]
回复文章
标题:
内 容:

未名交友
将您的链接放在这儿

友情链接


 

Site Map - Contact Us - Terms and Conditions - Privacy Policy

版权所有,未名空间(mitbbs.com),since 1996