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如果这个时候再摔一架737MAX,波音是不是完了
[版面:军事天地][首篇作者:geoffreyd] , 2019年03月13日03:30:06 ,1576次阅读,5次回复
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geoffreyd
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发信人: geoffreyd (小火车), 信区: Military
标  题: 如果这个时候再摔一架737MAX,波音是不是完了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 13 03:30:06 2019, 美东)

在波音737MAX系列客机事件愈演愈烈的现在,相比波音公司的内心也是很焦灼的。全世
界大部分的航空机构都封杀了这个机型,这也让波音所谓的更高端和更舒适,更安全的
宣传口号化作泡影。

一个主力机型出问题,足以葬送一家飞机制造商的半条命。如果说波音的背后不是美国
人的话,或许现在都不行了。但是,他是美国企业,还是美国国防承包商。因此,他拥
有更为强硬的后台。这也是美国航空管理部门不敢停飞其飞机的原因。

而如果这个时候再摔一架波音737MAX,波音可能还或者,但是,最起码半条命去了。美
国人自己也傻,停航渡过这一段岂不更保险。
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kazan
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发信人: kazan (喀山), 信区: Military
标  题: Re: 如果这个时候再摔一架737MAX,波音是不是完了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 13 03:43:32 2019, 美东)

器人有所不知,不可能的事情何必操心

【 在 geoffreyd (小火车) 的大作中提到: 】
: 在波音737MAX系列客机事件愈演愈烈的现在,相比波音公司的内心也是很焦灼的。全世
: 界大部分的航空机构都封杀了这个机型,这也让波音所谓的更高端和更舒适,更安全的
: 宣传口号化作泡影。
: 一个主力机型出问题,足以葬送一家飞机制造商的半条命。如果说波音的背后不是美国
: 人的话,或许现在都不行了。但是,他是美国企业,还是美国国防承包商。因此,他拥
: 有更为强硬的后台。这也是美国航空管理部门不敢停飞其飞机的原因。
: 而如果这个时候再摔一架波音737MAX,波音可能还或者,但是,最起码半条命去了。美
: 国人自己也傻,停航渡过这一段岂不更保险。



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dave12
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发信人: dave12 (小松果), 信区: Military
标  题: Re: 如果这个时候再摔一架737MAX,波音是不是完了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 13 08:05:18 2019, 美东)


【 在 kazan (喀山) 的大作中提到: 】
: 器人有所不知,不可能的事情何必操心


怎么不会,你难道不坐西南航空么
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carlhuang
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发信人: carlhuang (卡尔), 信区: Military
标  题: Re: 如果这个时候再摔一架737MAX,波音是不是完了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 13 10:39:15 2019, 美东)

就算有缺陷,也不会那么快就又摔的。要是这么频繁,早就把人吓跑了
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lsheng
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发信人: lsheng (lsheng), 信区: Military
标  题: Re: 如果这个时候再摔一架737MAX,波音是不是完了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 14 11:19:12 2019, 美东)

是的,以前的型号摔机,波音拿到有问题的部件都没有重复出故障,又摔了几回,又重
复了几次才找到原因。没找到原因之前,都是天气,飞行员,等等原因。当然不是没有
天气原因,是恶劣的环境加上有问题的部件导致了故障,所以那么简单的实验没有重复
故障不等于实际飞行不会发生故障。确实问题比较复杂,但连续两台摔机,在没有找到
问题的情况下说飞机安全,就非常不负责任了。
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